Wkrótce przy ul. Grudzickiej zainstalowana zostanie waga dla samochodów ciężarowych. Przypuszcza się, że do 40 proc. takich pojazdów może wjeżdżać do miasta ze zbyt ciężkim ładunkiem.

 To oznacza dodatkowe dziury w ulicach Prezydent zaakceptował już pomysł. - O zainstalowanie takiej wagi w mieście wnioskowała Inspekcja Transportu Drogowego - tłumaczy Mirosław Pietrucha, rzecznik prezydenta Opola.

Według ITD waga w tej części miasta jest konieczna. - W tej chwili dysponujemy wagą na ul. Bierkowickiej i kontrolujemy samochody wjeżdżające z tej strony na obwodnicę i do miasta. Jednak pozostały obszar Opola jest narażony na samochody zbyt ciężkie. To właściwie niemożliwe, żeby ciężarówki wjeżdżające np. od strony Katowic ściągać na Bierkowicką, aby je tam zważyć - tłumaczy Krzysztof Chmiel, zastępca opolskiego wojewódzkiego inspektora transportu drogowego.

Dlatego właśnie postanowiono wagę zainstalować przy ul. Grudzickiej. - Znajdzie się ona w okolicy placu, gdzie kiedyś mieściła się giełda samochodowa. Już wydzierżawiliśmy ten teren od PKS-u - przyznaje Stanisław Tyka, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg. - Bez wątpienia zbyt ciężkie samochody niszczą nawierzchnię ulic. W tej chwili trudno jednak ocenić, w jakim stopniu - mówi dyrektor.

Nie ma jednak wątpliwości - zbyt ciężkich samochodów na drogach nie brakuje. - Z naszych danych wynika, że od 30 do 40 proc. kontrolowanych przez nas samochodów jest zbyt ciężkich - ocenia Chmiel.

Różnice mogą być ogromne. Z przepisów wynika, że ciężarówka wjeżdżająca na ulice Opola może ważyć około 20 ton, a zdarzają się nawet 40-tonowe pojazdy. - To niemal pewne uszkodzenie drogi - twierdzi inspektor ITD.

Sama waga jednak nie wystarczy, niebezpieczne samochody trzeba jeszcze namierzać. - Nasze patrole będą zatrzymywać pojazdy do kontroli, nawet na terenie miasta. Inspektorzy mogą poruszać się także samochodami nieoznakowanymi i motocyklem. To ważne, żeby były to patrole lotne, bo kierowcy ciężarówek szybko przekazują sobie informacje, gdzie akurat stoi patrol, i te miejsca omijają. W ten sposób łatwiej będzie nam zlokalizować podejrzane ciężarówki - przyznaje Chmiel.